648醇酸面漆阿克苏诺贝尔国际油漆

当作为已核准的方案的一部分使用时，该涂料具有下列证书：
? 食品接触－装载谷物 (NOHA)
? 食品接触 - 符合美国食品及药物管理局的规定：干食
? 耐火性－符合低播焰要求 (Exova Warringtonfire)
有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
证书
有关较适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。
用于货舱时，请参阅 Interbond 201 货舱施工程序。
体系及配套性
按照标准的“**船舶涂料使用规范（Worldwide Marine Specifications）”使用。
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。
采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPC－SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染
物以及其它外来物质。
表面处理
大修
磨料喷砂清理至 Sa2 (ISO 8501-1:2007)标准。如果在喷砂和施工 Interbond 201 之间已发生氧化，表面应再行喷砂处
理至规定的图片标准。
喷砂清理过程中暴露出来的表面缺陷，应打磨、嵌填或采用合适的方法进行处理。Interbond 201 可施工在处理至国际
油漆 (International Paint) **高压水清理标准 HB2 的表面上，闪锈应不低于 HB2M 标准。
维修/在航保养－曝露的钢材及腐蚀：
手动或动力工具清理至少至 St2 (ISO 8501-1:2007) 标准。
注：必须除去所有氧化皮，不能采用敲铲或针枪合适处理的区域，应局部喷砂至少至 Sa2 (ISO 8501-1:2007) 标准。
一般说来，该方法适用于 C 级或 D 级钢材。
或者 － 磨料喷砂清理至 Sa2 (ISO 8501-1:2007)标准。如果在喷砂和施工 Interbond 201 之间已发生氧化，表面应再
行喷砂至规定的图片标准。
喷砂清理过程中暴露出来的表面缺陷，应打磨、嵌填或采用合适的方法进行处理。
或者 － Interbond 201 可施工在处理至“国际油漆 (International Paint) **高压水清理标准” HB2 的表面上，闪锈应不低
于 HB2M 标准。
Interbond 201 适于搭接施工在大多数旧涂层体系上。疏松或片状脱落的涂层应铲除至牢固边缘，且 Interbond 201 应
搭接 2－3厘米（1英寸）施工在现有涂层上。有光环氧和聚氨酯可能需要进行打磨。
完整涂层：
该产品可作为统涂涂层施工在大多数至少已有3个月漆龄、一般类型的旧涂层上。建议在某种一般类型的涂层上施工统
涂涂层时，先进行小样试验。关于可接受的涂层类型和所需的表面处理程度，请向国际油漆 (International Paint) 咨
询。
控制精确的漆膜厚度至关重要，特别是在复涂现有涂层体系时。
关于维修/在航保养时进行复涂的注意事项
Interthane 990 可施工在经风蚀(粉化)的、漆龄多于3个月的 Interbond 201 常温品种涂层上，条件是表面需经淡水冲洗
处理，以除去所有污垢和污染物，随后再按照“SSPC－SP1溶剂清理”标准除去油脂。
Interthane 990 不应用于复涂Interbond 201 低温品种。为获得良好的装饰性能，Interbond 201 低温品种应采用
Intergard 740 或 Intersheen 579 进行复涂。